有感于近期关于台湾的报道，小马哥承诺的7月直航，台湾全面开放大陆观光客，这是件可喜的事情，希望可以直飞台湾。

以下是转摘的文章：

　“是一个初夏轻阴的下午，浅翠绿的欹斜秀削的山峰映在雪白的天上，近山脚没入白雾中。像古画的青绿山水，不过纸张没有泛黄……我站在那里一动都不动，没敢走开一步”。这是张爱玲在《AReturnToTheFrontier》中关于美丽的台湾岛的描述。

　　台湾岛拥有无以伦比的旅游资源，但是，“那一湾浅浅的海峡”使得大陆民众无法直飞台湾，给两岸双向旅游增添了障碍。

　　在台湾开放到祖国大陆探亲21年后的今天，随着两岸关系雨过天晴，大陆赴台湾地区旅游也开始“正常化”，“陆客”、“直航”反复出现在台湾和大陆的媒体上。

　　阻隔挡不住旅游愿景从旅游资源、气候、民俗等许多方面来说，台湾都是祖国大陆居民比较理想的旅游目的地。但是在大陆赴台旅游利好频传的情况下，台湾游目前尚有一些不明确因素，如台湾有关方面尚未正式表态，两岸没有直航，必须通过香港、澳门转机产生费用，以及复杂的入台手续等，都成为制约台湾游的瓶颈。

　　有机构对祖国大陆居民赴台湾地区旅游的市场需求作了调查，在回收的489份有效问卷显示，费用问题和时间安排仍是影响祖国大陆居民赴台旅游的主要原因。

　　记者从专注于台湾旅游的“易游台湾经贸网”了解到，目前从北京到台北，最快的路线是“北京-韩国（济州）-台北”。转机换乘，让游客颇感劳累，而且费用不菲。

　　社科院台湾所经济研究室主任孙升亮说，一段时间来，大陆居民赴台旅游在陈水扁当局的“非正常操作”下推进速度非常缓慢。“早在1979年，全国人大常委会发表的《告台湾同胞书》中，就已提出希望尽快开放大陆居民赴台湾旅游，但台湾当局百般阻挠，设置种种障碍，直到2001年底，在两岸民众强烈呼吁下，台湾当局才对开放两岸旅游有所动作。”

　　目前，台湾当局实施《大陆地区人民来台从事观光活动许可办法》，将大陆居民分成3类（第一类是在大陆生活工作的大陆居民，第二类是出访其他国家或地区的大陆居民，第三类是在其他国家或地区工作、学习、定居的大陆居民）。孙升亮说，“这个许可办法有很多的规定，比如每日1000人的人数限制，‘团进团出'，晚11时后不得外出及每晚点名等，这都在一定程度上影响大陆居民赴台旅游的热情。”

　　“扩大每日赴台人数，简化赴台手续，都会极大的方便赴台湾观光旅游、休闲假期，这无疑会有助于两岸旅游业的发展。”孙升亮强调，两岸现在已经开始共同努力，“现在台湾旅游万事俱备，只欠东风”。

　　“特效药”与“大饼”

　　旅游业曾是台湾重要的产业之一。但近几年来，全岛外来游客人数一直未超过300万人次，许多观光企业亏损严重、惨淡经营。正因如此，岛内旅游界一直期盼着大陆居民来台旅游这剂“特效药”。

　　“如果每天能由现在的1000人开放到3000人，8到10天行程，商务旅游消费在1.2万元至1.4万元人民币。这样算来，1年可为台湾带来至少600亿元新台币（新台币兑人民币大约为汇率为4.08：1）的庞大商机。”孙升亮表示，大陆游客去台湾旅游，除了给台湾带来直接的旅游收入外，台湾的餐饮、运输、通讯、金融等相关产业也将随之发展，这对振兴台湾旅游及经济将起到积极作用。

　　不仅是官方认为扩大来台观光的确有助提振岛内相关行业景气，台湾民众对扩大大陆来台旅游也持支持态度，甚至有些人打算从旅游产业中分得一杯羹。台北市的一个调查中心于4月间，针对其逾4千上班族会员进行网络问卷调查。结果显示，86.3%的上班族相信陆客来台观光，可带动经济成长；63.9%相信可带动地方发展与文化特色；4..6%认为可增加就业机会。

　　失业严重一直是困扰岛内民众的一大经济问题，而大陆游客除了给台湾带去巨额利润，对解决岛内民众的就业问题也将大有裨益。上述调查发现，因为看好旅游业和餐饮业在7月份后将马上受惠，27％的上班族考虑转入相关产业，12.1%甚至有意自行创业。这其中，大约有37.3%想进入“旅游休闲业”、33.2%希望投入“餐饮食品业”。

　　“台湾近些年来经济低迷，增长率也徘徊不前，投资消费内需明显不足，这就需要通过扩大外贸来解决。而开放陆客观光，一直被视为提升台湾旅游业景气的万灵丹。”孙升亮说，马英九当选后，旅游业界期望马英九兑现选举前的承诺，逐步开放大陆居民到台湾旅游。

　　就在记者发稿时，据新华社报道，为迎接大陆居民赴台旅游并保障观光品质，台湾当局有关主管部门日前已经提出多项配套措施，包括规划经典与优质示范行程、建立购物保障机制、落实每人每日最低接待费用80美元等规定。

　　来源：在线国际商报 记者 胡鹏